Er zijn veel laadstation producenten die zorgen voor de hardware en de backoffice. Het laadstation zelf en het beheer op afstand. Dat laatste is onmisbaar voor iedereen die via zijn werkgever een hybride of elektrische auto rijdt. Het laadstation is altijd verbonden, waardoor laadsessies online zijn in te zien en belangrijker nog, de automatische vergoeding van de laadkosten is geregeld. Een laadstation wordt aangesloten op de eigen groepenkast. De groepenkast wordt gebouwd volgens de NEN voorwaarde, en indien gewenst kan deze worden verzwaard van 1fase naar 3fase.
De verbruikte stroom is altijd eerst voor eigen rekening. Bij een zakelijke auto volgt terugbetaling van de zelf gemaakte kosten vanzelf, na eenmalig de juiste instellingen te hebben gedaan.
In opdracht van Eneco eMobility plaatsen we een laadstation aan huis. Het eerste contact verloopt via de producent van het laadstation, vervolgens voeren wij een schouw uit. Vaak volstaat het om telefonisch of per email wat zaken door te nemen en eventueel te vragen om extra foto’s van de situatie ter plaatse. Zo kunnen wij bepalen wat de juiste wijze van installeren is.
Is dit eenmaal duidelijk, dan brengen wij een offerte uit aan onze opdrachtgever. Is het akkoord binnen, dan kunnen we plannen en voeren we de thuisinstallatie uit.
In opdracht van Eneco eMobility plaatsen we laadstation(s) bij bedrijven. Het eerste contact verloopt via de producent van het laadstation. Vaak komen wij de situatie ter plaatste bekijken waaruit een schouwrapport wordt opgemaakt. Zo kunnen wij bepalen wat de juiste wijze van installeren is.
Is dit eenmaal duidelijk, dan brengen wij een offerte uit aan onze opdrachtgever. Is het akkoord binnen, dan kunnen we plannen en voeren we de thuisinstallatie uit. 
